Valérie FAUCHEUX
3e vice-présidente déléguée aux Mobilités et aux Transports
Afin de répondre à l’augmentation constante de la demande de transport et d’améliorer la fluidité des déplacements, Rennes Métropole lance un ambitieux projet d’extension de la capacité de la ligne a du métro.
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Les travaux sur la ligne a de métro ont débuté début avril 2025 sur la station J.F. Kennedy. Ils visent à augmenter de 25 % la capacité de transport de la ligne et permettront de faire circuler, à partir de fin 2028, une rame toutes les minutes, au lieu d’une minute et vingt secondes aujourd’hui.
Actuellement, la ligne a transporte 7 500 passagers par heure et par direction. Toutefois, face à la croissance démographique et à l’essor de la métropole, et l’impact de la ligne b sur le trafic de la ligne a, cette capacité est désormais insuffisante, notamment sur certaines stations lors des heures de pointe (Sainte-Anne, Gares…).
Les travaux lancés au terminus de la ligne, station J.F. Kennedy, permettront d’optimiser la fréquence du métro, et ainsi de continuer à faciliter les déplacements pour tous avec un mode décarboné.
Du point de vue de l’infrastructure, les travaux à réaliser comprennent :
Pour accompagner ces évolutions, la flotte de rames sera renforcée. Sept rames de type « VAL 208 NG3 » seront achetées, portant le nombre de rames de 30 à 37. Elles arriveront à Rennes à l’automne 2026.
3e vice-présidente déléguée aux Mobilités et aux Transports
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