Quatre lignes de trambus à l’horizon 2030
Après l’ouverture de la ligne b de métro en septembre 2022, Rennes Métropole poursuit sa politique volontariste en faveur des mobilités décarbonées. Prochain chantier : la création, à l’horizon 2030, …
En 2028, un métro toutes les minutes sur la ligne a
Afin de répondre à l’augmentation constante de la demande de transport et d’améliorer la fluidité des déplacements, Rennes Métropole lance un ambitieux projet d’extension de la capacité de la ligne a …
Un nouveau dépôt de bus à Baud-Chardonnet en 2026
Situé à proximité des bords de la Vilaine, le dépôt de bus du réseau STAR va être déplacé, plus au sud. L’enjeu est double : libérer de l’espace pour l’aménagement de la Zac Baud-Chardonnet et …
La transition environnementale du réseau Star
À Rennes Métropole, le réseau de transport réduit ses émissions de gaz à effet de serre. Géothermie, panneaux photovoltaïques, bus électriques... la décarbonation du réseau Star est commencée.
Le Plan de déplacements urbains 2019-2030
Comment assurer la mobilité de 500 000 métropolitains sur le territoire de Rennes Métropole, à l’horizon 2030, en respectant l’environnement ? C’est l’enjeu du Plan de déplacements urbains.
Un réseau Star, des déplacements multiples
Bus, métro, vélo en location... et demain trambus : les transports de Rennes Métropole multiplient les modes de déplacement sous la marque Star.
La politique cyclable
Rennes Métropole et la Ville de Rennes mènent une politique de modération du trafic et de la vitesse de circulation automobile, couplée à une politique d’aménagements en faveur des cycles.
Politique covoiturage et autopartage
Pour lutter contre l’autosolisme, Rennes Métropole souhaite inciter à la pratique du covoiturage ou de l’autopartage, sur l’ensemble de son territoire.
Les plans de mobilité employeurs
Le conseil en mobilité de Rennes Métropole accompagne les établissement privés ou publics dans l’élaboration de leur plan de mobilité employeur.
La logistique urbaine
Acheminer dans les meilleures conditions les flux de marchandises qui entrent, sortent et circulent dans la ville. La logistique urbaine s’impose à l’échelle de la métropole rennaise.
Le conseil des mobilités
Les élus de la Ville s’entourent d’un comité des différents usagers autour des questions du partage de l’espace. Rennes Métropole a également mis en place un conseil de gouvernance consultative.
La sécurité des déplacements
La sécurité routière est une priorité pour la Ville et la Métropole, alors que trop d’accidents de la circulation sont encore à déplorer. Rennes Métropole a mis en place un plan d’actions, avec …
La voirie et les espaces publics
Les 43 communes ont confié à Rennes Métropole l’entretien et l’aménagement des routes communales et départementales du territoire.
La politique marche à pied
Marcher… Une pratique reconnue d'utilité personnelle comme publique, tant ses apports et enjeux sont nombreux : pour la santé (physique et mentale), pour l'environnement (diminution de la pollution de …