Après l’ouverture de la ligne b de métro en septembre 2022, Rennes Métropole poursuit sa politique volontariste en faveur des mobilités décarbonées. Prochain chantier : la création, à l’horizon 2030, de quatre lignes de trambus.
Afin de répondre à l’augmentation constante de la demande de transport et d’améliorer la fluidité des déplacements, Rennes Métropole lance un ambitieux projet d’extension de la capacité de la ligne a du métro.
Situé à proximité des bords de la Vilaine, le dépôt de bus du réseau STAR va être déplacé, plus au sud. L’enjeu est double : libérer de l’espace pour l’aménagement de la Zac Baud-Chardonnet et disposer d’un dépôt adapté au futur réseau et plus fonctionnel pour les salariés du site.
À Rennes Métropole, le réseau de transport réduit ses émissions de gaz à effet de serre. Géothermie, panneaux photovoltaïques, bus électriques... la décarbonation du réseau Star est commencée.
Comment assurer la mobilité de 500 000 métropolitains sur le territoire de Rennes Métropole, à l’horizon 2030, en respectant l’environnement ? C’est l’enjeu du Plan de déplacements urbains.
Bus, métro, vélo en location... et demain trambus : les transports de Rennes Métropole multiplient les modes de déplacement sous la marque Star.
Rennes Métropole et la Ville de Rennes mènent une politique de modération du trafic et de la vitesse de circulation automobile, couplée à une politique d’aménagements en faveur des cycles.
Pour lutter contre l’autosolisme, Rennes Métropole souhaite inciter à la pratique du covoiturage ou de l’autopartage, sur l’ensemble de son territoire.
Le conseil en mobilité de Rennes Métropole accompagne les établissement privés ou publics dans l’élaboration de leur plan de mobilité employeur.
Acheminer dans les meilleures conditions les flux de marchandises qui entrent, sortent et circulent dans la ville. La logistique urbaine s’impose à l’échelle de la métropole rennaise.
Les élus de la Ville s’entourent d’un comité des différents usagers autour des questions du partage de l’espace. Rennes Métropole a également mis en place un conseil de gouvernance consultative.
La sécurité routière est une priorité pour la Ville et la Métropole, alors que trop d’accidents de la circulation sont encore à déplorer. Rennes Métropole a mis en place un plan d’actions, avec l’objectif de réduire les accidents, en nombre et en gravité.
Les 43 communes ont confié à Rennes Métropole l’entretien et l’aménagement des routes communales et départementales du territoire.
Marcher… Une pratique reconnue d'utilité personnelle comme publique, tant ses apports et enjeux sont nombreux : pour la santé (physique et mentale), pour l'environnement (diminution de la pollution de l'air et des nuisances sonores), pour la vitalité économique, sociale et culturelle des quartiers et centres-villes (rôle d'animation des piétons). Sur ce chapitre, les collectivités rennaises s'engagent.
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